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  • 5334m●!廣西在建已貫通第一長隧——發瑞隧道左洞順利貫通
  • 发布时间:2020-10-14 10:51:59  来源:广西路桥工程集团有限公司  点击数量:
  •        10月9日,随着最后一声爆破声由强到弱,慢慢消失在漫长的发瑞隧道里,隧道两头的施工队伍迎来了胜利会师。由广西路桥长长公司都巴路四、五分部承建的,廣西在建已貫通第一長隧——發瑞隧道左洞順利貫通。
           
    發瑞隧道位于河池市大化瑤族自治縣江南鄉發瑞村附近,是都巴高速最長的一座隧道,也是廣西在建即將全幅貫通的最長隧道。采用分離式隧道,兩端掘進的方式施工。發瑞隧道設計上以IV、V級圍岩爲主,其貫穿山體較長,施工過程中圍岩變化頻繁,地質條件較爲複雜,存在岩爆、塌方、湧水等各種不良地質現象因此,發瑞隧道的建設面臨著種種困難。備受自治區及上級領導的關注。
           
    攻克隧道建設的重重難關,在各上級領導單位的正確指導下,項目科學管理、精心組織,搶回了疫情期間的耽誤的工期。一是加強對隧道人才隊伍的培養,培養範圍除了項目管理人員,更延伸到隧道勞務隊班組,全方位培養施工專業技術人才爲发瑞隧道建设奠定人才基础;二落實領導帶班制度、險長制,把控好工程風險,坚持并创新安全标准化建设,对机械设备进行微创新,利用安全体验馆和新媒体进行安全培训,并定期开展安全演练,爲隧道施工保驾护航;三大力推行“四新技术”在发瑞隧道的应用,大力推行机械化施工成套设备,以机械换人爲抓手,引進隧道濕噴機械手、新型二襯台車、全自動電纜溝台車、多功能檢測台車以及多功能防水板台車等新設備,在“四新技術”應用于實踐上,積極對隧道施工標准化進行新的探索,爲隧道标准化施工积累可复制的都巴经验
           
    發瑞隧道左幅的貫通,振奮人心,實現全幅貫通,指日可待,通車後,從江南鄉發瑞村到羌圩鄉洪籌村的車輛,將不再繞盤山公路,翻山時間從原來的70分鍾縮短至4分鍾左右。發瑞隧道左幅的順利貫通,也極大鼓舞了各參建人員決勝2020的決心,標志著都巴高速距離2021年7月通車的目標更近了一步。都巴高速将有效带动沿线乡镇经济发展。(长长公司 韦春禧 吕春丽  文/图)


    圖一:參建人員合影

    圖二:發瑞隧道進口航拍圖


    圖三:多功能防水板台車

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